Ford je zahtjev podnio još u oktobru 2013, a Agencija je patent prihvatila početkom aprila 2015. godine.
Ideja o razvoju sistema transmisije sa 10 i više brzina svojevremeno je kritikovana od strane poznatog proizvođača mjenjača, kompanije ZF.
Šef ZF-a izjavio je krajem 2012. da automatski mjenjači sa 9 brzina predstavljaju "prirodnu granicu" u razvoju prenosnih sistema.
Prema njegovim riječima, eventualna korist od uvođenja većeg broja brzina poništava se usložnjavanjem sistema i povećanjem njegove ukupne mase.
Ford je, međutim, već najavio da će ugrađivati desetobrzinski automatski mjenjač u model F-150 Raptor za 2016.
Ipak, neizvjesno je da li ćemo i kada vidjeti praktičnu upotrebu sistema prenosa sa 11 brzina, s obzirom da američki proizvođač nije želio da potvrdi da trenutno radi na jednom takvom mjenjaču.
B92
