Najmanje nesreća za više od 40 godina
Prema podacima Biroa za istraživanje vazduhoplovnih nesreća (BAAA), tokom 2014. zabilježeno je 111 avionskih nesreća - najmanje za više od 40 godina - pri čemu je nestanak aviona kompanije Er Azija svrstan u kategoriju nesreće.
“Imajući u vidu broj padova aviona, letenje je danas bezbjednije, ali budući da je više aviona u saobraćaju, ukupan broj približno odgovara broju u prethodnim decenijama, a u određenim kategorijama katastrofe čak je i veći”, objašnjava Kejn Rej, analitičar iz Međunarodnog biroa vazduhoplovstva.
Više poginulih bilo je 2005.
Kada je riječ o broju žrtava, podaci prikazuju mračniju sliku. U avionskim nesrećama ove godine je stradalo 1.158 ljudi.
U avionu kompanije Er Azija bila su 162 putnika. Ukoliko se potvrdi da niko nije preživio, ovo bi bila godina sa najviše žrtava poslije 2005. godine - čak 1.320.
Godina pogoršanja bezbjednosti avio-transporta
Ova godina je okončala period konstantnog poboljšanja bezbjednosti u vazduhoplovstvu.
Prošle godine, u avionskim kastastrofama poginulo je 265 osoba - prema sajtu “Aviation Safety Network” 2013. je bila “najbezbjednija godina u vazduhoplovnom saobraćaju” poslije 1945. godine.
“Aviation Safety Network” i BAA imaju različite podatke.
Sajt, naime, ne uzima u obzir žrtve na letu 17 “Malejža erlajnza”, zato što njihovi pokazatelji bezbjednosti ne obuhvataju nesreće izazvane obaranjem aviona ili sabotažom.
Loša godina za Aziju
Avion “Malejža erlanza” na letu 370 od Kuala Lumpura do Pekinga nestao je ubrzo nakon polijetanja. Zvaničnici vjeruju da je avion sa 239 putnika i članova posade negdje u Indijskom okeanu, ali ni devet mjeseci poslije nesreće nije pronađen.
U julu, avion iste kompanije na letu MH17 oboren je iznad istočne Ukrajine. Tom prilikom poginulo je svih 298 putnika i članova posade.
Sjedište kompanije Er Azija nalazi se u Maleziji, ali je avion koji je nestao tokom vikenda pripadao ogranku Er Azija Indonezija, sa prostorijama u Džakarti i Surabaji.
Er Azija sve do sada nije imao nesreće sa fatalnim ishodom.
“Ovo je moj najgori košmar”, tvitovao je glavni izvršni direktor kompanije Toni Fernandes tokom potrage za nestalim avionom QZ8501.
Avio-saobraćaj ipak bezbjedan
Podaci pokazuju da, u cjelini uzevši, mnogo manje ljudi gine u avionskim nego u automobilskim nesrećama.
Prema informacijama Svjetske zdravstvene organizacije, svake godine u svetu na putevima pogine 1,24 miliona ljudi. Sa druge strane, najveći broj poginulih u avionskim nesrećama zabilježen je 1972. godine, kada je život izgubilo 3.346 osoba.
Međunarodna organizacija za civilno vazduhoplovstvo navodi da se broj polijetanja u komercijalnom saobraćaju proteklih godina konstantno povećavao i da je 2011. dostigao čak 30 miliona.
Uprkos broju žrtava ove godine, “to je relativno mali procenat s obzirom na ogroman broj ljudi koji danas putuje avionom”, kaže Piter Golz, bivši direktor Američke nacionalne uprave za bezbjednost u saobraćaju.
Izvor: blic.rs