Uz dodatne konjske snage, Corvetta će prestati da ubrzava tek kada kazaljka brzinomjera bude iznad broja 320. Pored povećanja snage motora, u Geigeru su umjesto standardnog vješanja ubacili KW podešavajuće vješanje V3, s kojim se prednji kraj automobila može da bude snižen od 10 do 35 milimetara, dok je za zadnji kraj predviđeno snižavanje od 15 do 45 milimetara.
Na novim 19 i 20-inčnim ultralaganim ojačanim felgama su gume dimenzija 255/30 R19 (prednje) i 305/25 R20 (zadnje).
Kompletan aerodinamički karoserijski kit napravljen je od karbona, što je značajno pomoglo u snižavanju ukupne težine automobila. Oprema uključuje prednji usmjerivač zraka, masku hladnjaka, bočne difuzore, obloge pragova, centralni difuzor, zadnji spojler i zadnje blatobrane.
Cijena kompletnog automobila iznosi 113.000 eura, od čega 15.000 eura „otpada“ na povećanje snage motora. Novi set točkova košta 6.500 eura, za vješanje je potrebno 3.900 eura, cijena karbonskih karoserijskih komponenti iznosi 6.652 eura, a za posebnu zlatnu boju Geiger od ljubitelja traži još 6.000 eura.
(Izvor i foto: Klix.ba)
