Avioni, automobili i brodovi u budućnosti mogli bi da budu zaštićeni „pametnom kožom“, koja bi mogla da „osjeti“ oštećenja i pregrijavanja poput ljudske kože.
Ovu tehnologiju trenutno razvija britanska kompanija "BAE Systems" koja namjerava da je implementira na vojne avione, dok njenu primjenu u budućnosti možemo da očekujemo i na drugim prevoznim sredstvima.
Bazirana je na desetinama hiljada mikro senzora sa kojima će avioni biti obloženi, a ti senzori mogli bi da mjere brzinu vjetra, temperaturu i pokrete, pa bi mnogo ranije mogli da otkriju potencijalne probleme sa avionima.
Zahvaljujući ovoj tehnologiji kompanije će rješavati probleme sa avionima prije redovnog ciklusa održavanja, zbog čega bi letenje avionima trebalo da bude još sigurnije.
Senzori će biti mali poput čestica prašine i imaće sopstvene izvore napajanja, a na avione bi mogli da ih nanose poput boje, prenosi Bi-Bi-Si.
Na ideju o razvoju ovakvih senzora došla je naučnica zaposlena u ovoj kompaniji Lidia Hide gledajući mašinu za sušenje robe - naime, takve mašine imaju jednostavan senzor koji sprječava pregrijavanje sušilice pa je ona odlučila da isproba da li mogu takvi jednostavni i mali senzori da zamjene velike i skupe senzore kakvi se danas koriste.
Hiljade ovakvih senzora mogu da se koriste kao „pametna koža“ koja bi mogla da „osjeti svijet oko sebe“, a ako bi se slična tehnologija implementirala u automobile, to bi moglo da dovede do revolucije u servisiranju jer ne bi morali da čekamo da prođe određeni broj godina (ili kilometara) prije nego što pregledamo djelove automobila, već bi nas ova tehnologija obavjestila čim se pojave prve naznake problema.
Time bi mogle da se spriječe brojne saobraćajne nezgode i da se samim tim spasu ljudski životi.
rts
