Do 2011. godine, Kubanci su mogli samo prodavati automobile proizvedene prije revolucije 1959. godine. Privatno vlasništvo je od tada strogo zabranjeno u ovoj komunističkoj zemlji, a promjene koje se trenutno sprovode imaju za cilj pokretanje posrnule kubanske ekonomije.
Nakon reformi usvojenih prije dvije godine, Kubancima je omogućeno da kupuju i prodaju polavna vozila jedni od drugih, ali moraju zatražiti dozvolu države za kupovinu novih vozila od državnih prodavaca. Prioritet u dodjeli dozvola tada je pružen ljudima koji su "na pozicijama koje su od koristi državi", poput ljekara i diplomata.
Međutim, kako javljaju državni mediji na Kubi, Vijeće ministara te zemlje je u srijedu usvojilo nove propise koji eleminišu postojeće mehanizme dodjeljivanja dozvola za kupovinu novih automobila od države.
Tom odlukom je praktično liberalizovana kupovina novih i polovnih motocikala, automobila, kombija, malih kamiona i mini-buseva, kako za Kubance tako i za stanovnike iz inostranstva, kompanije i diplomate.
(foto: Bloomberg)
