Iako je zvanično predstavljen, dosta detalja, uključujući i motorizaciju još uvijek su pod velom tajne. Izvjesno je da će novi X-Trail imati manje terenskih sposobnosti od prethodnika, pogotovo u Evropi gdje će biti dostupna verzija sa pogonom samo na prednje točkove. Nissan ovaj potez opravdava činjenicom sve manje kupaca koristi mogućnosti 4×4 pogona, dok komplikovana transmisija generiše povišenu potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova.
Pretpostavka je da će okosnicu ponude na evropskom tržištu činiti model sa 2-litarskim dCi motorom sa više nivoa snage.
Evropski kupci će ipak imati mogućnost da biraju između pomenute verzije sa prednjim pogonom i verzije opremljene sa Nissanovim ALL MODE 4x4i sistemom koji donosi rotacioni prekidač na centralnoj konzoli kojim je moguće birati između pogona na prednje točkove, automatskog načina rada ili zaključati stalni pogon na sva četiri točka.
Ostali noviteti koje donosi X-Trail uključuju mogućnost doplate trećeg reda sjedišta kako bi prevezao sedam putnika, pomoć za kretanje uzbrdo – Uphill Start Support, pomoć pri vožnji nizbrdo – Hill Descent Control, Active Ride Controll i Active Engine Braking, novi infotainment sistem sa NissanConnect paketom aplikacija, kao i LED svjetla – kratka i duga.
Nissan X-Trail će sa prodajom startovati na odabranim tržištima u prvom tromjesečju 2014. a na ostalim, početkom ljeta naredne godine.
Izvor: www.dvijebregaste.me
