Identifikacija poginulih trajala je punih 10 dana, ali je identifikovano svega 26 tijela. Njih su sahranile porodice, dok su ostaci ostalih putnika i članova posade pokopani u zajedničkoj grobnici na podgoričkom groblju Čepurci.
JAT-ovom Karavelom upravljao je Žika Maglić. Tokom nadlijetanja iznad Mojkovca u tom mjestu nije radio tzv. radio-far. Zato se u komunikaciju sa pilotom uključila kontrola leta u Golubovcima, jer je već bilo vrijeme da Karavela počne da slijeće. Veza sa avionom se, međutim, prekinula u 10.21 časova.
Istragom je utvrđeno da su kontrolori leta u Titogradu svoj posao obavili po propisima, pa nije tražena ničija odgovornost za tragediju.
Poslije tragedije, ostala je pretpostavka da je pilot Maglić kobni vrh Babin zub, koji je bio obavijen maglom, vidio u posljednjem trenutku i da je pokušao da digne avion. Ali, nije uspio, pa je Karavela udarila u liticu repnim dijelom i u eksploziji se naprosto raspala.
Večeras u 20 sati i 5 minuta na RTCG1, moći ćete da pogledate dokumentarac "Maganik 11 09" posvećen najvećoj avionskoj nesreći u Crnoj Gori. (Portal RTCG)
