U sjedištu Ford Motor Kompanije u Dirbornu današnje slavlje upotpunjeno je i proglašavanjem "Henri Ford dana" u državi Mičigen.
U glavnom gradu SAD-a stotine ljudi će u centru grada i na Kapitol Hilu obilježiti ovaj dan uživajući u kolačima koje će isporučivati specijalni kamioni, kao dio mobilnog pokreta koji bi Henri Ford zasigurno podržao.
Iako su upriličena različita dešavanja povodom godišnjice rođenja Henrija Forda, to je samo dio cjelogodišnjeg proslavljanja ovog čovjeka i njegovih dostignuća.
Prikladno globalnom uticaju Henrija Forda, godišnjica njegovog rođenja obilježava se u zemljama širom svijeta tokom 2013. Tako su Fordovi prodavači na azijskom tržištu pokrenuli "Mjesec Fordovog naslijeđa", pretvarajući prodajne salone u izložbene prostore koji ovjekovječuju bogatu Fordovu istoriju.
Ford u Njemačkoj je organizovao pet uličnih mitinga kojim slavi brojna Fordova automobilska otkrića u posljednjih 110 godina. Više od 4000 ljudi učestvovalo je u dešavanjima koje je organizovao Ford u Rumuniji, dok je u Velikoj Britaniji u Tek Centru otkrivena restaurirana statua Henrija Forda.
U predstojećim mjesecima očekuje se nastavak proslava širom SAD-a, Evrope i Južne Amerike.
Henri Ford je, uvođenjem automobila na masovna tržišta, poljoprivredne ekonomije Sjedinjenih Američkih Država i svijeta pretvorio u prosperitetna industrijska i urbana tržišta. Mnogi istoričari ga smatraju zaslužnim za stvaranje srednje klase u Americi. Visoke minimalne plate – revolucionarne za to vrijeme – postavile su presedan za pravednu raspodjelu bogatstva kompanije, čime je izvršen uticaj na cjelokupnu kasniju praksu upravljanja.
On se u početku borio da se Ford Motor Kompanija održi na stabilnim finansijskim temeljima, a sa Modelom T ta je borba urodila plodom. Ovo kultno vozilo debi je doživjelo u oktobru 1908. godine, započevši novu eru u Americi. Sa više od 15 miliona prodatih Modela T Ford Motor Kompanija je naciju postavila na točkove.
Nakon Modela T, inovativni duh Henrija Forda isplivao je i u brojnim drugim sferama:
- Pokretna traka: 1913. godine Henri Ford je predstavio prvu pokretnu traku za automobile. Za 18 mjeseci smanjio je vrijeme za proizvodnju Modela T sa 12 ½ na 1 ½ radni sat, najavljujući modernu autoindustriju.
- Dnevnica 5 dolara: Kako bi smanjio fluktuaciju radne snage, Henri Ford je 1914. više nego duplirao dnevnicu radnicima, sa 2,34 dolara za devetosatni radni dan na 5 dolara za osam sati rada.
- Vertikalna integracija: U cilju pobiljšanja kvaliteta, Ford je insistirao na posjedovanju, upravljanju i koordinisanju svih resursa potrebnih za proizvodnju cijelog automobila. Ovaj princip, poznat kao vertikalna integracija, uveden je u praksu 1927. sa Modelom A.
- Ono što je moj pradjed započeo, naročito na polju inovacija, i danas inspiriše naše opredjeljenje za jakim poslovanjem, odličnim proizvodima i boljim svijetom, izjavio je izvršni predsjednik Forda, Bil Ford.
- Milionima ljudi stavljamo na rapolaganje neočekivani nivo tehnologije, ubrzavamo razvoj novih proizvoda i potičemo rast stvaranjem novih radnih mjesta i osiguravanjem slobode kretanja, dodao je.
Fordov inovativni duh i danas vodi Ford Motor Kompaniju, a ogleda se kroz raznoliku liniju vozila, od F-150 pick-upa, preko sportskog Mustanga i hibridnog Mondea. Njegov duh živi kroz tehnologije kao što su Ford SYNC ili nova tehnologija EcoBoost motora, odjekujući kroz zaposlene koji uslužuju kupce širom šest kontinenata.
Henri Ford umro je 07. aprila 1947. u 83. godini. Više od 50 godina kasnije, 1999. godine, Forbes magazin proglasio ga je biznismenom vijeka, a 2012. dokumentarac u produkciji History Channel izdvojio ga je kao osobu koja je izgradila Ameriku (“The Men Who Built America”).
- Vizija mog pradjeda bila je da poboljša život ljudi praveći automobile dostupne prosječnom čovjeku. Njegova vizija da proizvodi automobile po razumnim cijenama, a pouzdane i učinkovite, i danas odjekuje i definiše našu viziju, naglasio je Bil Ford.
Izvor: klix.ba
