Odmah je jasno da četvorka izgleda znatno agresivnije od standardnog modela zahvaljujući novom bodi-kitu sa dubljim prednjim branikom koji ima dodatak od karbonskih vlakana, kao i veći usisnik vazduha. Ostale promjene uključuju kisinonska i LED svjietla, 20-inčne aluminijumske točkove, hromirane izduvne cijevi…
Primjetni su bočni pragovi od karbonskih vlakana, kućišta retrovizora i spojler na gepeku od istog materijala. Redizajnirani zadnji branik ima proreze za usmjeravanje vazduha i ugrađeni difuzor, dok su bokovi automobila ukrašeni naljepnicama. Unutrašnjost dobija redizajnirani trokraki volan, sportska sjedišta, pedale od nerđajućeg čelika, “M” brendirane patosnice i karbonske ukrase na ručici mjenjača i ručne kočnice.
Osim estetike, M Performance donosi i više snage, pa tako model 420d sa 2-litarskim dizelom u “M” razvija 197 KS i 418 Nm obrtnog momenta. 2-litarski turbo benzinac iz 428i dobija dodatnih 27 KS, pa u “M” paketu razvija 272 KS i 389 Nm momenta. I šlag na tortu, 435 sa svojim turbo 3-litarskim benzincem dobija injekciju snage od 34 KS, pa sada razvija 340 KS. Sva ova poboljšanja dobijena su intervencijama na softveru i ugradnjom slobodnijih izduvnih sistema.
Iz “M” kataloga, kupci će imati mogućnost da izaberu i 30-postotni samo-blokirajući diferencijal.
Izvor: www.twincam.me
