-Kotor je posljednjih godina izuzetno posjećen i obilazi ga ne samo veliki broj turista sa kruzera, već je i mnogo onih koji dolaze autobusima iz Dubrovnika. Dogodi se da se u jednom momentu u gradu nađe i do 5000 turista, i u takvoj gužvi je teško inspekciji da obavi kontrolu svih vodiča- kaže Krcić, ali ističe da je, ipak, u ovu oblast uvedeno više reda.
Direktor Turističke organizacije Kotor naglašava da je Uprava za inspekcijske poslove kaznila sa 700 eura strane vodiče koji su vodili neovlašteno turiste, odnosno nisu imali pratnju domaćeg vodiča. Inspekcija je, kaže Krcić, nekim domaćim vodičima oduzela licence zbog toga što nisu imali potrebnu identifikaciju, kao i onima koji su imali završen odgovarajući fakultet, ali nisu imali potrebnu licencu.
Naš sagovornik ističe da je jako teško kontrolisati rad vodiča, i podsjeća da ne postoje sankcije inspekcije ako vodič turiste nestručno informiše o gradu koji posjećuju.
Dešava se, ističe Krcić, da turistički vodiči plasiraju priču o istoriji Kotora u odnosu na to koju političku opciju zastupaju, da li crnogorsku, srpsku ili hrvatsku.
Zato je neophodno da se država više pobrine, jer je jako važno na koji način vodiči predstavljaju grad, odnosno našu zemlju. Zakon ne poznaje sankcije kada je ovaj problem u pitanju, teško ga je i kontrolisati i na tome treba raditi. To nije problem samo u Kotoru, već je slična situacija i u Budvi, ili Cetinju, na primjer.

Krcić kaže da turistička organizacija Kotora ukazuje na probleme u gradu, ali objašnjava da nisu organ uprave i da ne vrše inspekcijski nadzor, već samo upozoravaju inspekciju na probleme koje primijete.
"Dogodi se da u istio vrijeme u Kotor dođu četiri kruzera, i nemoguće je da inspekcija može da kontroliše sve, jer se oni bave i kontrolom ugostiteljskih objekata, izdavanjem računa, kontrolišu privatni smještaj. Mislim da bi bilo dobro da se komunalna služba bavi posebno kontrolom vodičkih službi", kaže Krcić.
Naglašava da je Zakon jasan i da kroz Kotor turiste mogu da vode samo domaći vodiči. Problema, kako ističe, najmanje imaju kada su u pitanju gosti sa kruzera, jer njih vode domaći vodiči. Potpuno je druga situacija sa onima koji dolaze autobusima i oni često izbjegavaju da plate i turističku taksu, kaže Krcić.
On napomijnje da je situacija, zahvaljujući inspekciji, bolja nego prethodnih godina, ali da treba još uvijek raditi mnogo kako bi mogli biti potpuno zadovoljni u Turističkoj organizaciji.
"Rješenje je u boljoj saradnji turističkih organitzacija i Uprave za inspekcijske poslove", kaže na kraju Krcić.