Premijer Milo Đukanović kao i ministar saobraćaja i pomorstva Ivan Brajović prvi su obišli novi voz. Nakon obilaska zvaničnika, priliku da se uvjere u udobnost i komfor novog voza imali su i prvi putnici te novinarske ekipe, koji su potom otputovali za Nikšić.
U željeznici napominju da su vozovi namijenjeni lokalnom saobraćaju te da se mogu se koristiti na svim relacijama, odnosno Bar-Bijelo Polje i Podgorica-Nikšić. Predsjednik Odbora direktora Željezničkog prevoza Dragan Šimrak istakao je da će novi vozovi značajno doprinijeti modernizaciji crnogorskog voznog parka sa ciljem da crnogorska željeznica odgovoriti zahtjevima vremena.- Današnji željezničari znaju da će društvo budućnosti znati da cijeni njihove sadašnje napore. Dozvolite mi da vam kao prvim putnicima ovog našeg voza pokažemo viziju onog detalja slike budućnosti Crne Gore koji ste nam povjerili da za vas slikamo, naveo je Šimrak napomenuvši da je puštanje u saobraćaj novog voza poklon građanima na dan državnosti 13. jul.
U odnosu na stare elektromotorne vozove ŽPCG, novi sadržaji elekromotornog voza su između ostalog, klimatizacija, sopstvena kompjuterska dijagnostika, video-nadzor u putničkom prostoru, kamere na retrovizorima, prostor za invalidska kolica, platforma za samoukrcavanje invalidskih kolica, veći komfor.
Vozovi CAF-a „Civity“ kreću se projektovanom maksimalnom brzinom od 120 kilometara na sat. Iz ŽPCG su ranije saopštili da su trodjelni elektromotorni vozovi koštali 13,05 miliona eura a obezbijeđeni su kreditom EBRD.
Ugovor o kupovini vozova potpisan je 27. oktobra 2011. godine nakon obavljene tenderske procedure u kojoj su, od sedam ponuđača, u uži izbor tehničkih ponuda ušli švajcarski Stadler, Škoda, i španski CAF. Stadlerova ponuda nije zadovoljila sa ekonomskog aspekta, pa je na kraju izabran španski ponuđač čija je ponuda u odnosu na Škodinu bila povoljnija.
