Lang je svoju karijeru u auto industriji započeo još 1949. godine kada se zaposlio u "Horč"-u, da bi već 1951. bio postavljen za tehničkog direktora, a šest godina kasnije odigrao veliku ulogu u dizajniranju novog Trabanta "601".
Mali sedan sa dvoja vrata i dvocilindarskim motorom je imao karoseriju od Duroplasta, plastike napravljene od recikliranih materijala poput pamučnog otpada i fenolske smole.
Automobil je postao hit kao porodični automobil u Istočnoj Njemačkoj, a o velikoj popularnosti Trabanta "601" dovoljno govori činjenica da su ljudi na listi čekanja provodili i po 18. godina.
Oko 3.2 miliona primjeraka je proizvedeno, a i danas je ovaj plastični auto popularan zbog svoje jednostavne mehanike i jeftinih djelova kojih ima u izobilju pa ga turisti često iznajmljuju pri posjetama Berlinu ili Budimpešti.
