- To je uglavnom zbog Irana. Ta događanja su najsnažniji faktor - rekao je Piter Bojtel, analitičar kompanije za upravljanje energetskim rizicima "Kameron" iz Hanovera.
Ormuški moreuz je ključna plovidbena ruta, kojom je tokom 2011. prolazilo 17 miliona barela nafte dnevno, prema podacima američke Agencije za energetske informacije. To je oko jedne šestine svjetske proizvodnje nafte i gotovo 20 odsto cjelokupne nafte kojom se trguje u svijetu. Samo Iran izvozi oko 2,2 miliona barela nafte dnevno.
Bojtel je rekao da je napetost dodatno porasla nakon što je Iran posljednjih dana lansirao projektile koji mogu da dosegnu ciljeve na kopnu i moru.
Meril Linč je prognozirao da bi zatvaranje Moreuza Ormuz moglo da poveća cijene nafte za 40 dolara po barelu. Međutim, da bi Iran zatvorio tjesnac, njegova vojska treba da napadne američku Petu flotu, stacioniranu u obližnjem Bahreinu.
Cijene nafte ostale su iznad 100 dolara gotovo 12 sedmica, prije nego što su pale ispod te granice. Proizvodnja u Libiji još nije ni blizu nivoa od prije nemira.
